カーボンフレームを買って驚いたのはその軽さ。カーボン自体も軽いのだろうけど、軽量化の努力の結果なのかかなり薄い部分もあります。 TCR ADVANCED 0のシートチューブなんてこのぐらい。金属のアルミロードバイクの時は六角レンチ(アーレンキー)の柄の長さ…
色々流派があるようですが、リザードスキンのDSP2.5にはブラケットテープ用に切ったバーテープが付属しているので、ブラケットテープを使うやり方で巻くことにしました。あとは割とスタンダード？な巻き方かもしれません。 ・ベタ付きを取るこれは配線前のポ…
距離1328km、高度11228m。今月は風邪に終わって風邪に終わった感じでライド数は16と少な目。フルに走れればもっといったのにな～。ロードバイクに乗るようになってからどうも風邪ひきやすくなっているようなのだけど、相関はあるみたい。筋トレすると免疫が…
ロードバイクの組み立て方について調べていて、一番面倒臭そうだと思ったのが内装式ワイヤーをフレームに通す作業。ヤフオクで買ったTCRアド0フレームにはケーブルライナーは付いていません。シフトケーブルについてはフロントもリアも外したBB周りに手を入…
距離1361km、高度10181m。Cycling Distance ChallengeとCycling Climbing Challengeの両方クリアは初。月間獲得高度の1万m超えも初。ちょっとでも時間が空いていたら走って、２月は天候２日＋風邪１日の３日しか休まずちょこちょこ稼ぎました。 自転車の良い…
要は操作性を妨げないように配線すればいいわけですが…操作性とは？ ハンドリングとシフトチェンジ。 ・なるべく緩いＲを描くようにするキツいＲの部分ができてしまうと、そこが抵抗になってSTIをレバーを引いた時にケーブルの動きが重くなってしまうことが…
ブレーキの取り付けは特に迷うことも無いと思います。後でワイヤーを取り付けてから微調整でセンター出しをするとして、大体のセンターを出して取り付けておきます。 ここで突然ですが間違い探し。 ･･･どこがおかしいでしょう？ ブルベ装備からチョイ乗り装…
アウターチューブを配線するためにポジションを大体決めたのですが、アウターチューブを配線するためにはアウターチューブの受けになる部品を先にフレームに取り付けておく必要があります。フレーム側の受けになるグロメット、コンポ側の受けになるフロント…
2012年型のTCR ADVANCED 0フレームはシフトやブレーキのケーブルが内装式(内蔵式？)フレーム。TCRはこのモデルからケーブルが内装式になったようです。まずフレームにケーブルを通してしまおうと思ったのですが、ケーブルを通すにはアウターチューブを先に配…
買ってしまったフレーム、2012年モデルGIANT TCR ADVANCED 0のボトムブラケットはカタログではPOWER COREという記載。これはプレスフィットBBの規格の一つで、BB86というタイプ。樹脂の部品(シマノ純正105～アルテ相当？･型番SM-BB71-41)がプレスフィット･･･…
元々乗り換えたいと思った動機が軽いバイクに乗りたい！だったので、取り敢えず軽そうなコンポの重量を調べてみました。50-34コンパクトクランク、リアのカセットスプロケットは11-30T。どんな山でも越えられるようにコンパクトクランク＋リアのスプロケはワ…
距離1141km、高度8740m。正月早々ツールド草津に申し込んで走らなきゃ！と思い立って、空いてる時間はなるべく走る(できれば山を)って感じで過ごした一月でした。結構登ったし、ブルベもあって距離もそこそこ。ツールド草津は噴火で中止になっちゃったけど、…
勢いで落札してしまったフレームはジャイアントのTCR ADVANCED 0。素材は東レT-700カーボン、弾性は24T相当。今はエントリークラスのカーボンフレームに使われる素材で、当時のインプレを読むと抜群の剛性感で反応が良い等々といった感じですが、今でいうと…
初めてロードバイクに乗った時に感動したのは軽さ。ママチャリとは全然違う！しかしそんなロードバイクも、やっぱり坂となると重い。もちろんママチャリよりは軽く登るんだけど、やっぱり重い。加えて、どうも僕は坂が苦手な模様。これはもう道具でカバーす…
距離12km、高度110ｍ。12月は一度チョイ乗りしただけ…仕事やら風邪気味やらもあったけど、ちょっとテンションも下がっちゃったかな？ 2017年、5月から急激にロードバイクにハマって、7カ月で7818.7km。月1100㎞ぐらいのペース。 2018年は距離は2万km、高度は…
距離196km、高度1362m。月の前半は風邪、後半は仕事で乗れない月でした。12月も前半は忙しく乗れそうもありません。ニューバイクも出来上がりつつあるので乗る時間が欲しい･･･。
上ハン･ダンシングからの下ハン･ダンシングで狙い通り。“Monomi 1st slope”が周回ベスト時と比べて9秒、区間ベストと比べて4秒縮まった。３つの坂を通した区間の“物見山ClimbOnly”は12秒縮まって、最初の坂以外も微妙にタイムアップ。物見山8回目でやっと10…
この前考えたダンシングフォーム改善。重心の意識と足首の固定。あとはRIDE80特有のことだけど、RIDE80は初心者＆ロングライド向けのモデルで、ヘッドが長くハンドルが高いポジション。ハンドルを一番下にしたところで、上ハンだと自分の身長だと落差はでな…
６日連続で行ってきたけど、周回タイムは初日12:07、２日目11:41、３日目11:35。疲労もあるのか４日目11:42、５日目11:44と伸び悩む。速い人で9分台・まあまあ速い人で10分台らしいので、信号で引っ掛かった云々ってレベルじゃなく遅い。やみくもに走っても…
距離1069km、高度8391m。雨が多かったり、ヒルクライム中心にしたことで距離は減ってしまいました。初クリアから３カ月連続で達成していたCycling Distance Challengeも完了ならず。ただCycling Climbing Challenge(8000km)は初クリア。11月は前半と月末が忙…
1353km 日が短くなってきたり、雨やらプライベートの予定が多めだったりやらで距離が伸びず。更に日は短くなるので、10月は平日は強度重視＆休日はヒルクライム練で質は確保していこうかな。距離は追い求めず･･･とは言っても、STRAVA Cycling Distance Chall…
ロードバイクのホイールをアレックスリムのALX473に交換しました。MERIDAのRIDE80ノーマルのいわゆる鉄下駄からの履き替えで、この価格帯で人気のカンパのゾンダやらフルクラムのレーシング３との比較はできませんがレビューしてみようと思います。 まずホイ…
『STRAVAで2時間平均スピード30km/時以上』 平日の日没まで走れるのが2時間だったので設定した目標でしたが、休日に3時間以上同じルートの往復を単独で走ってSTRAVAで平均スピード30km/h以上を記録していたので、これにて達成ということに。 走行ログを見る…
5月から急にロードバイクにハマって3か月経過。ハマったきっかけがブルベということもあり、今までは取り敢えず海とか遠くへ行くという感じ。それが楽しいからそうしていたのだけど、日が短くなってきて平日は走れる時間が短くなってきた。ナイトライドも嫌…
1740km 月の前半は仕事が多忙で距離が伸びず。 国別でも54位と2ページ目に。
1835㎞ ブルベ直後はもうロードバイクはいいかなと思ったのですが、翌日には火がついてしまった。 初の月間1000km越え＆STRAVAのCycling Distance Challenge(1250km)クリア。 国別だと1ページ目の34位。 途中でもしかしたら2000kmいくかな？と思ったけど無理…
954km ブルベに向けて長距離に慣れる練習＋初の200kmブルベで距離が伸びました。
562km 友達に誘われて急に参加することになったブルベに向けて練習開始。 勢いで参加してみることにしてみたものの、さすがにいきなり200kmは走れないと思ったので。 ちなみに今までのロードバイクでの総走行距離は2015～2016年でたったの603km。 何となくメ…
