自転車のサドルなんて詰まるところ合うか合わないかで、それは地面からお尻の間全てのものの組み合わせ・・・路面、フレーム、シートポスト、サドル、レーパンのパッド、ポジションという何通りもある組み合わせで決まるわけで、正解は人それぞれ。おすすめ…

Helium SLXは当初ヒルクライムやロードレースからブルべまで幅広い使い道を想定して組みました。PBPまで視野に入れて信頼性重視で、シートポストは金属製の中から153gと最も軽量なスカンジウム(アルミ合金)製のKCNCのTI PRO LITEを選びました。カーボンだと…

走行2万kmぐらいで9100デュラの右STIが壊れました。まずシフトアップ(ギアを重くする)方向で何回かに一回は空振りするという症状が出始めました。中のグリスが固まってる時にも出る症状なので、中のグリスをパーツクリーナーで飛ばしてラスペネを注油してみ…

もう題名で結論なんですが、結論に至った経緯。 ・WISHBONE セラミックベアリングTCR ADVANCEDで無理矢理12000km使ってましたが、6000kmでかなりゴリゴリでした。 ・TOKEN Ninja BB プレミアムベアリング(≒普通のノーマルべアリング)TCR ADVANCEDで8000km使…

所謂プレスフィットBBの置き換えとして人気なBB86のスレッドフィットタイプのBB、ウイッシュボーン(BB86-SH)とトーケンのニンジャBB(BB841T-41)の比較インプレです。どっちがいいのか一言で言えば、トーケンのニンジャのノーマルでも十分ですよで話は終わっ…

さて色々吟味してパーツを選んで、行き当たりばったりで何とか組み上げたTCR AD0改のインプレです。 まず、普通に動くことに感動！自分でゼロから組んだロードバイクが動くって何とも言えないものがあります。そしてアルミエントリーバイクのメリダRIDE80か…